Vijf dagen op rij in de Oostzee verbleven Japanse gevechtsvliegtuigen

China's militaire transport-9 inlichtingendienst verzamelaars zijn onlangs voortdurend verschenen in het luchtruim in de richting van het zuidwesten van Japan. Volgens de openbare records van het Japanse ministerie van Defensie, 3 tot en met 7 september, China's Y-9 inlichtingendienst verzamelaars vijf dagen in de richting van de Oostzee activiteiten, Japanse luchtvaart zelfverdediging troepen uit te voeren gevechtsvliegtuigen noodverhoging reactie.

Deze ronde van actie verdient aandacht niet voor een enkele militaire vliegtuigvlucht in de zee, maar voor een soortgelijk inlichtingendienstplatform dat meerdere dagen in het zuidwesten van Japan actief is.

Japanse luchtvaartmaatschappijen hebben vijf dagen per dag een noodsituatie.

Sinds 3 september publiceert het Japanse ministerie van Toezicht de informatie over de Chinese militaire vliegtuigactiviteiten.Aankondiging van het Japanse ministerie van Defensie van 7 septemberEen Chinese Y-9 vloog die middag vanuit het vasteland van China, over de Oostzee naar het zuiden van de Nagasaki County Men's and Women's Islands, vervolgens naar het zuidwesten, in de buurt van het eiland Okinawa omgekeerd naar het noordoosten, en in het zuiden van de Men's and Women's Islands om de richting van terugkeer naar het vasteland te veranderen.

De Japanse luchtmacht zelfverdediging westelijke luchtmacht troepen stuurde vervolgens de gevechtsvliegtuigen te reageren op de noodsituatie.

Volgens de officiële aankondiging en de opeenvolgende vluchtrecords van Japan heeft deze ronde drie duidelijke kenmerken:

• tijd geconcentreerd van 3 tot 7 september, met vijf opeenvolgende dagen;
• de belangrijkste activiteitsgebieden liggen in de Oostzee, ten zuiden van de Mann- en Vrouweneilanden en in de omgeving van Okinawa;
• Japan Air Self-Defense voert permanente noodvlieg- en bewakingsactiviteiten uit voor dagelijkse activiteiten.

Volgens openbare gegevens van het Japanse ministerie van Defensie zijn de Chinese Y-9-vluchtactiviteiten en de noodsituatie van de luchtmacht in reactie.De huidige aankondigingen tonen niet aan dat de betrokken vluchten van de vijf dagen een schending van het Japanse luchtruim vormen.

"Een noodlanding betekent geen schending van het luchtruim"

Dit is van cruciaal belang voor het beoordelen van de aard van het incident.Het noodvliegtuig van de Japanse luchtvaartmacht wordt gebruikt om buitenlandse militaire vliegtuigen te identificeren en te reageren die in de buurt van het luchtruim van Japan komen en voortdurend moeten worden bewaakt, maar dit betekent niet dat elke noodvliegtuigvlucht inbreuk maakt op het luchtruim.

De meest nauwkeurige militaire betekenis van de gebeurtenis is dus dat de Chinese militaire inlichtingenverzamelingsplatform een continue, hoogfrequente activiteit in de richting van het zuidwesten van Japan heeft uitgevoerd, terwijl Japan zich voortdurend inzet voor het volgen en waarschuwen van de luchtmacht.

Waarom Y-9 voortdurend wordt bewaakt

Het Japanse ministerie van Defensie heeft in de aankondiging het model duidelijk aangeduid als de Y-9 "intelligence collector". dergelijke speciale missieplatform verschilt van de taak van gewone transportvliegtuigen, kan elektronische, signaal en andere inlichtingen verzamelen taken, zijn vluchtgebied, route en de duur van de voortdurende activiteit hebben militaire inlichtingen betekenis.

De Zuidwest-Japanse eilanden verbinden de richting van Kyushu, Okinawa en het noordoosten van Taiwan en zijn ook gevoelige gebieden in de militaire activiteiten in de Oostzee.De Chinese luchtmacht heeft de afgelopen jaren voortdurend activiteiten in deze richting uitgevoerd, terwijl het Japanse ministerie van Defensie voortdurend de dynamiek van militaire vliegtuigen, drones en oorlogsschepen bekendmaakt.

De Japanse luchtverkeersbewaking blijft onder druk staan

Voor de Japanse luchtvaart zelfverdedigingsmacht betekende de opkomst van buitenlandse inlichtingenverzamelaars gedurende meerdere dagen een voortdurende investering in gevechtsvliegtuigen, radar-tijdige waarschuwing, grondcommandes en inlichtingenanalysemiddelen.

Op militair niveau is de impact niet alleen aanwezig op een bepaalde vlucht:

• Japan moet de identiteit, de richting en de reikwijdte van de militaire vliegtuigen voortdurend bevestigen;
• de strijdkrachten moeten snel reageren;
• radar en inlichtingensystemen moeten de activiteiten voortdurend volgen;
• Japan moet ook bepalen of de vlucht deel uitmaakt van de normalisatie van het verzamelen en trainen van inlichtingen, of deel uitmaakt van een grotere operatie.

De vijf opeenvolgende dagen van deze activiteit weerspiegelen de trend van de hoge frequentie van lucht-informatieactiviteiten in de Oostzee.

De reactie van de Japanse luchtmacht en de Japanse luchtmacht zelfverdedigingsmacht op de vervolgvluchten van de Chinese Y-9 kunnen momenteel worden bevestigd.De beschikbare openbare gegevens zijn onvoldoende om conclusies te trekken over welke specifieke inlichtingen deze vluchten hebben verzameld en of ze voor specifieke militaire operaties dienen.

Naarmate de Chinese militaire activiteiten in de verre zee en de westelijke Stille Oceaan doorgaan, wordt de omgeving van de zuidwestelijke eilanden van Japan een belangrijk gebied voor langdurige bewaking en tegenbewaking van beide partijen. De Y-9-activiteiten van vijf opeenvolgende dagen tonen opnieuw aan dat deze militaire contacten geleidelijk normaliseren door incidentele gebeurtenissen.