国陆

同日，路德社节目也关注中国航空业经营压力，并把三大航亏损、中东冲突和美国制裁环境联系起来讨论。

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中远海运被指以商船收集军事通信：党国航运体系为何让西方难再只看“商业公司” 美国官员指控中远海运利用商船隐蔽设备收集美军及盟国通信信号，引发对中共国企、军民融合与全球港口安全的再度警惕。

中远海运被指以商船收集军事通信：党国航运体系为何让西方难再只看“商业公司” 美国官员指控中远海运利用商船隐蔽设备收集美军及盟国通信信号，引发对中共国企、军民融合与全球港口安全的再度警惕。

中远海运被指以商船收集军事通信：党国航运体系为何让西方难再只看“商业公司” 美国官员指控中远海运利用商船隐蔽设备收集美军及盟国通信信号，引发对中共国企、军民融合与全球港口安全的再度警惕。

中远海运被指以商船收集军事通信：党国航运体系为何让西方难再只看“商业公司” 美国官员指控中远海运利用商船隐蔽设备收集美军及盟国通信信号，引发对中共国企、军民融合与全球港口安全的再度警惕。

近年美国、加拿大、英国和欧洲多国陆续侦办涉及中国海外监控、秘密警务、骚扰异议人士和威胁家属的案件。

**美国的警告意味着审查可能从“港口所有权”深入到“每一艘船上的设备”** 此前围绕中国航运安全的争论更多集中在港口控制权、起重机、物流数据和供应链依赖。

**从军中权限到私人持有：案件触及军事信息管理的核心边界** 美国司法部称，段若宇曾在美国陆军服役，并在任职期间取得与美国国防相关的信息。

**从军中权限到私人持有：案件触及军事信息管理的核心边界** 美国司法部称，段若宇曾在美国陆军服役，并在任职期间取得与美国国防相关的信息。

**从军中权限到私人持有：案件触及军事信息管理的核心边界** 美国司法部称，段若宇曾在美国陆军服役，并在任职期间取得与美国国防相关的信息。

习近平即将访问华盛顿之际，中国国际航空申请临时增加北京往返纽约和华盛顿的航班，却遭到代表美国航空、达美航空和联合航空等公司的行业组织反对。

习近平即将访问华盛顿之际，中国国际航空申请临时增加北京往返纽约和华盛顿的航班，却遭到代表美国航空、达美航空和联合航空等公司的行业组织反对。