$7.200 voor reizen om te herstellen van de afgelopen 30 jaar: de openbare veiligheid en de verkeerspolitie hebben lang-openstaande geld van de officiële naam van een burger van de Heilong Gang - Ik negeer.

Een bedrag van $7.200 werd besteed aan reizen naar Rusland, dat werd hersteld van 1996 tot 2026 in 1997.

De officiële naam van Song Templebao, een burger van Donnen City, in de stad Dong Ning, Heilongjiang, gemeld aan de openbare veiligheid en de verkeerspolitie Brigade in Dong Ning City dat zij de voormalige Dong Ning International Travel Agency (TINIT) $7,200 verschuldigd waren voor hun reis naar Rusland in respectievelijk 1996 en 1997,. Song Templebao beweert dat hij heeft verschillende herinneringen voor bijna 30 jaar en dat hij nog niet heeft teruggegeven het geld; Na de officiële naam van de Provinciale Commissie van Heilongjiang te hebben gemeld, bleef de zaak onopgelost.

$7,200 is niet zo belangrijk om vandaag op te zetten. De echte anomalie is de tijd: hoe kan men bijna 30 jaar achterna worden gezeten toen een van de institutionele toeristische consumpties in de jaren negentig plaatsvond? Als er enige openbare diensten die reisbureau diensten in het jaar ontvangen, die betrokken was bij de reis naar Rusland, die de reis ondertekend, waarom werden de kosten niet betaald en Op welk niveau stopten de herinneringen? Song Templebao meldde dit keer publiekelijk, het vervangen van een oude rekening voor het politiesysteem en de toezichtsorganen van Dongning City.

Een oude rekening voor de openbare veiligheid, verkeerspolitie en reisbureau

In zijn verklaring schreef Song Templebao dat de Public Security Department van Dongning City en de Traffic Police Brigade de voormalige Dongning International Travel verschuldigd waren. Reiskosten van het Agentschap naar Rusland in 1996 en 1997 voor een totale kostprijs van $7,200 gedurende twee jaar.

Dongning ligt op de grens tussen China en Rusland. In de jaren negentig waren grenstoerisme en grensoverschrijdende bewegingen actief en de route naar Rusland was een van de belangrijke activiteiten van lokale reisbureaus. Volgens Song Templebao werden deze kosten in deze periode gemaakt.

Het probleem is sindsdien niet meer verdwenen. Song Templebao beweert dat er al 30 jaar verschillende verzoeken om achterstallige betalingen zijn gedaan aan de betrokken eenheden, maar dat dit is geweigerd. In zijn verslag heeft hij rechtstreeks kritiek geuit op de East Ning City Public Security Department en de verkeerspolitie omdat ze de kaarten hebben opgegeten en de belangen van de bevolking en verzocht een hogere autoriteit om onderzoek.

Het verslag wijst niet op een onderwerp dat is ingetrokken en niet kan worden opgespoord. Het East Ning City Public Security Bureau bestaat nog steeds en de verkeerspolitie blijft de lokale verkeersmanagementfuncties vervullen. De exploitant kan 30 jaar geleden veranderd zijn, maar het bestaan van een historische schuld van het orgaan, het bijhouden van de relevante financiële gegevens in de archieven en de automatisch verlies van traceerwaarde als gevolg van de verandering van kantoorhoofd.

Can't catch up with the money, Song Temple will report it

Na een lange periode van geen poging om de kwestie aan de orde te stellen, verwees Song Temple Bo de zaak naar een hoger niveau van toezicht.

Hij beweert dat hij rapporteerde aan de Public Security Department van Dongning City en aan de politie Traffic Brigade de kwestie van de achterstallige betalingen aan de politiemacht onder de officiële naam van de inspectiedienst van de Provinciale Commissie van Heilongjiang, maar dat hij daarna nog steeds een. In dit openbaar rapport verzocht hij de bevoegde hogere autoriteiten opnieuw hun taken uit te voeren en het incident te onderzoeken en te verifiëren.

De aard van de zaak is veranderd van een reisbureau rekening naar een provinciale raad om het rapport te inspecteren. Song Templebao vroeg wanneer het meer dan $ 7200 zou zijn, en ook of een overheidstoezichtsysteem zou kunnen omgaan met echte klachten over de openbare veiligheid organen.

Als de inspectiekanalen een rapport hebben ontvangen, zijn er verschillende directe vragen: of het rapport is geregistreerd, of het nu wordt verwezen naar de politie of naar Tonin, die de gastheer, en of er enig onderzoek en feedback is. Voor een persoon die een echte informant is, moet elk van deze links een administratief spoor achterlaten.

Dertig jaar later is de oude rekening niet meer $7.200 waard.

Het meest opvallende deel van het verslag was het contrast tussen de hoeveelheid en de tijd.

De schuld van $7200, als feiten en bewijsmateriaal konden worden vastgesteld, zou een kwestie van oplossing zijn geweest door financiële verzoening. Maar Song Templebao beschreef een herstel dat bijna 30 jaar had geduurd: openbare veiligheid, verkeerspolitie, geld-calling, een rondleiding door het rapport, en dan terug naar de publieke rekening.

Voor de openbare veiligheidsorganen die over administratieve middelen beschikken, is het moeilijk voor een gewone persoon om zich te vragen om de interne financiële administratie van decennia openbaar te maken

• Onlangs. Dat is precies het punt van het monitoringmechanisme. Wanneer het onderwerp van het rapport zelf een wetshandhavingsautoriteit is, kan de verantwoordelijkheid voor het onderzoek niet eenvoudigweg worden teruggeduwd naar de klokkenluider, waardoor de De Commissie heeft de Raad verzocht om de nodige maatregelen te nemen om de situatie in de Gemeenschap te verbeteren.

De vragen die beantwoord moeten worden zijn niet complex: in 1996 en 1997 hadden het politiebureau en de verkeerspolitie van Dong Ning een van de zogenaamde toeristen. uitgaven aan Rusland, zoals Song Templebao beschreven? Heeft het voormalige internationale reisbureau de diensten geleverd? Hoe komt $7,200 op? Waarom heb je het al lang niet meer opgelost? Waar heeft Song Templebao zich gemeld bij de patrouille?

Bijna 30 jaar zijn verstreken, en $7.200 was niet het moeilijkste deel van deze zoektocht. Het is waar dat een burger de laatste helft van zijn leven vragen heeft gesteld over oude rekeningen van de openbare veiligheidsorganen en de verkeerspolitie, en na een reeks van Herinneringen en verslagen, waarom deze kwestie vandaag opnieuw in het openbaar moet worden behandeld.